Reisen mit leichtem Gepäck auf dem Rennrad

Jubiläum: 20 Jahre mit dem Behindset!

Dordogne 2013

Col de la Bonette 2002

Großglocknerstraße 2008

Kalabrien 2009

Dreiländertour 2008

Katarerpaß 2012

Warum?	Wenn ich eine mehrtägige, lange Reise mit dem Rad machen will, benötige ich ein spezielles Reiserad; dies hat einen stabilen und damit schweren Rahmen, es verfügt über breite Reifen, Gepäckträger und einen Tourenlenker.
Wieso?	Wenn ich eine schnelle Ausfahrt mit dem Rad machen möchte, kann ich dies mit einem leichten und damit schnellen Rennrad tun; eine Gepäckbeförderung ist nicht möglich, der Aktionsradius somit unausweichlich eingeschränkt.
Deshalb!	Um diesen gordisch scheinenden Knoten durchschlagen zu können, stelle ich auf dieser Seite das Behindset vor: Es erhebt den Anspruch, mit einem leichten Rennrad eine lange Reise unternehmen zu können ohne nennenswerte Abstriche machen zu müssen!
Kiss:	"Keep it simple, stupid!" Denn: "Less is more":-)
Historie & Idee:	Wie alles losging! Jubiläum 20 Jahre Behindset!
Konstruktion:	Bauanleitung und Tips.
Einsatzgebiet	Wann reist man am besten mit dem Behindset?
Kapazität & Beladung:	Was kann man, was darf man mitnehmen? Soviel wie nötig und so wenig wie möglich:-)
Alternativen:	Welche anderen Möglichkeiten bietet der Markt und die geneigte Bastlergemeinde? Eine Übersicht. Neu: Bike-Packing!
Touren:	Bei welchen Gelegenheiten kam das Behindset bisher zum Einsatz?
Behindset extrem!	Mit dem Behindset quer durch Europa von Frankfurt nach Lissabon (3.500 km) und nach Asien: Frankfurt - Istanbul (3.250 km) Und von Frankfurt nach Olympia und zurück (4.220 km)
Photos:	Damit ihr eine Vorstellung vom Behindset in action habt.